機箱機柜產(chǎn)品供給空間給電源、主機板、各種擴展板卡、軟盤驅動器、光盤驅動器、硬盤驅動器等存儲設備，

就當前的鈑金工藝而言，將激光技術應用到其中不僅能夠縮短鈑金加工的工作時間，并且能夠極大的提升鈑金加工的工作效率，同時能夠一定程度的減少模具的磨損量，因此在激光技術的應用下，鈑金工藝的發(fā)展更加合理科學。

鈑金外防護

并經(jīng)過機箱機柜內部的支撐、支架、機箱螺絲或卡子夾子等連接件將這些零配件結實固定在機箱機柜內部，重慶機箱機柜　構成一個集約型的全體。

鈑金機箱是對金屬薄板一種綜合冷加工技術，包含剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。其顯著的特征即是同一零件厚度一起。

常規(guī)的鈑金加工工藝是采用：剪切－沖－折彎－焊接流程或者火焰等離子切割－折彎－焊接工藝。在多品種，小批量，定制化，高質量，短交貨期的訂單面前，它顯現(xiàn)出明顯的不適應。激光切割工藝作為“剪切－沖”的替代工藝出現(xiàn)，具有靈活、柔性高的特點。

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通常來說根本設備包含剪板機，數(shù)控沖床，等離子、水射流切割機，復合機、折彎機以及各種輔佐設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

金屬板材加工就叫鈑金加工，

現(xiàn)在鈑金加工要求操作人員必須具備相關的專業(yè)知識，因為鈑金加工是現(xiàn)在比較高端的機械設備和金屬加工技術，所以有一定的相關知識作為基礎是我們鈑金加工操作工所必須掌握的技能，責任大于能力，特別是在機械和制造的相關領域，有技術并不是最主要的，有時候有責任往往比技術更重要。

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具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接等，需要一定的幾何知識。